Федеральная сеть - работаем с 2011 года
Language:
Мы работаем по всей России!

Современные моторы имеют хороший запас возможностей, и многие владельцы Changan Uni-S со временем начинают замечать, что автомобилю будто немного не хватает характера.

Особенно это чувствуется после нескольких месяцев эксплуатации, когда привыкаешь к машине и начинаешь понимать её поведение в разных ситуациях. Хочется, чтобы Changan Uni-S ехал именно так, как выглядит - динамично, уверенно и без лишней задумчивости.

Чип-тюнинг у нас в ИМЧИП решает эту проблему, помогает раскрыть весь потенциал автомобиля и сделать управление действительно приятнее каждый день.

ЧТО ИМЕЕТ CHANGAN UNI-S 1.5 С ЗАВОДА

Мощность 181 л.с.;
Крутящий момент 280 Нм;
Разгон 0-100 км/ч 9.28 сек.

На бумаге всё выглядит достойно. Но в реальной эксплуатации владельцы Changan Uni-S часто замечают уже знакомые нам нюансы:

  • небольшую паузу при нажатии на газ;
  • ощущение «задумчивости» коробки;
  • нехватку тяги при резких ускорениях;
  • необходимость сильнее продавливать педаль, чтобы автомобиль начал активно ехать.

Особенно это ощущается при обгонах, перестроениях и движении по трассе.

ЧТО ДАЁТ ЧИП-ТЮНИНГ CHANGAN UNI-S В ИМЧИП

Сразу важный момент: речь не идёт о каком-то агрессивном вмешательстве в автомобиль. Мы производим грамотную оптимизацию штатных настроек двигателя.

После Stage 1 в ИМЧИП Changan Uni-S 1.5 показывает уже совсем другие цифры:

Мощность: 181 л.с. → 216 л.с. (+35);
Крутящий момент: 280 Нм → 325 Нм (+45);
Разгон 0-100 км/ч: 9.28 сек → 8.20 сек (-1.08).

Замеры проводились в режиме Sport, в автомобиле находилось два человека.

КАК МЕНЯЕТСЯ CHANGAN UNI-S ПОСЛЕ ПРОШИВКИ

Главное изменение - Changan Uni-S становится заметно живее и приятнее в управлении.

Педаль газа перестаёт быть «ватной». Нажатие начинает сразу давать реакцию без пауз и задержек. Автомобиль быстрее откликается на действия водителя и ощущается более собранным.

В городе владельцы Changan Uni-S особенно отмечают:

  • проще трогаться в потоке;
  • легче перестраиваться;
  • не надо лишний раз продавливать газ;
  • коробка работает отзывчивее и логичнее.

На трассе эффект раскрывается ещё сильнее. Появляется запас тяги для уверенных обгонов. Там, где раньше приходилось заранее просчитывать манёвр, теперь автомобиль ускоряется значительно спокойнее и увереннее. А это уже не только комфорт, но и дополнительная безопасность.

Отдельно ощущается рост крутящего момента. Changan легче ускоряется даже с низких оборотов без выкручивания двигателя.

КАК ПРОХОДИТ ЧИП-ТЮНИНГ В ИМЧИП

Сначала проводится бесплатная диагностика Changan Uni-S. Специалисты ИМЧИП проверяют состояние автомобиля и подбирают оптимальное решение.

Далее через диагностический разъём считывается заводская прошивка блока управления двигателем.

После этого вносятся необходимые корректировки в считанный файл. Настройки подбираются с учётом безопасной эксплуатации, особенностей автомобиля и пожеланий владельца.

Затем обновлённая прошивка записывается обратно в память ЭБУ. Никакого демонтажа блока управления, вскрытия ЭБУ или удаления катализаторов не требуется.

Весь процесс чип-тюнинга полностью программный и обратимый.

ЧТО ПРОИСХОДИТ С РАСХОДОМ ТОПЛИВА ПОСЛЕ ЧИП-ТЮНИНГА

Это один из самых частых вопросов.

Многие уверены, что увеличение мощности обязательно приведёт к росту расхода. На практике всё зависит от стиля езды.

При сбалансированной эксплуатации двигатель Changan Uni-S начинает работать эффективнее. Автомобилю больше не нужно постоянно находиться на высоких оборотах, чтобы нормально ускоряться.

Поэтому в обычном режиме расход топлива у Changan Uni-S после прошивки ИМЧИП чаще всего остаётся либо на прежнем уровне, либо даже снижается.

БЕЗОПАСНОСТЬ, РЕСУРС И ГАРАНТИЯ

Это самый важный вопрос - и абсолютно правильный.

В ИМЧИП чип-тюнинг не строится по принципу «выжать максимум любой ценой». Все настройки остаются в безопасных пределах без критической нагрузки на двигатель и коробку. Мы используем только проверенные решения.

Дилерская гарантия сохраняется.

 

Changan Uni-S после Stage 1 в ИМЧИП не превращается в гоночный автомобиль. Но он становится именно таким, каким многие владельцы хотели бы видеть его с завода. Более отзывчивым. Более тяговитым. Более уверенным в потоке и на трассе.

И самое главное - Changan Uni-S начинает приносить значительно больше удовольствия от вождения каждый день.


Другие статьи
Комплексная доработка Tank 500 – чип-тюнинг с замерами разгона, прошивка мультимедиа, устранение проблемы пинков и перегрева
Танк 500 однозначно выглядит мощно снаружи. Внутренние характеристики тоже не отстают: на российском рынке представлен вариант с п ...
Чип-тюнинг Jaecoo J8 2.0 от ИМЧИП с замерами
На связи ИМЧИП (Источник мощности)! Сегодня расскажем, как мы провели чип-тюнинг Jaecoo J8 2.0.   Владельцы часто обращ ...
Haval H7 +68 л.с. и +120 Нм – резвость, которой не хватало с завода
Чип-тюнинг – это вклад в улучшение вашего автомобиля, чтобы он стал ещё более динамичным и комфортным, начал приносить новые ...
Прокачиваем Jetour T1 2.0 без вреда двигателю для вашего полного комфорта. +50 л.с. +115 Нм от ИМЧИП
Jetour T1 современный и стильный автомобиль. Но за привлекательным дизайном скрывается гораздо больше, чем дано в заводских показа ...