Федеральная сеть - работаем с 2011 года
Language:
Мы работаем по всей России!

В автомобильном мире давно пора развеять миф о том, что чип-тюнинг – это издевательство над двигателем. На деле – это абсолютно логичная процедура для современного автомобиля (при качественной работе). Вы ведь регулярно обновляете ваш телефон, чтобы он работал быстрее и открывал новые функции? Точно так же и ваш мотор нуждается в грамотной программной настройке. Автопроизводители зачастую «душат» мотор, чтобы вписаться в экологические нормы и налоговые рамки разных стран. В итоге, мы получаем автомобиль с потенциалом, который можно раскрыть.  

 

К нам в ИМЧИП обратился клиент из города Грозный, и на примере его GAC CS8 2.0 мы покажем, на что реально способен этот автомобиль.

 

Что скрыто под капотом?

До процедуры заводские показатели GAC CS8 2.0 составляют 231 л.с. и 400 Нм.

Что мы предлагаем в ИМЧИП:

  • Stage 1: после прошивки мощность возрастает до 265 л.с. и 450 Нм. В этом базовом варианте прибавка составляет 34 л.с. и 50 Нм.
  • Stage 1+: для тех, кто хочет получить максимум безопасного драйва, мы заливаем версию Stage 1+ до 286 л.с. и 490 Нм. Здесь прибавка достигает 55 л.с. и 90 Нм.

 

Как меняются ощущения за рулем?

Мы понимаем, что цифры не передадут главного – эмоций и нового характера вашего GAC CS8 2.0. После процедуры вы получаете новую машину:

  • Улучшение динамики и резвость. Автомобиль оживает, появляется лёгкость хода. Для такого массивного кроссовера – это как глоток свежего воздуха.
  • Сокращение времени разгона. Разгон как с места, так и на ходу происходит быстрее. В городском ритме это позволяет мгновенно трогаться со светофоров, а на трассе дает запас тяги, который обеспечивает вашу безопасность на обгонах.

Разгон 0-100 до чипа: 10.17 сек.

Разгон 0-100 после чипа: 9.19 сек.

 

Замеры смотрите по ссылке:

Телеграм https://t.me/imchip_tuning/32/249

Рутуб https://rutube.ru/shorts/66f2153a2322814ad818e491bb3498b6/?r=wd

 

  • Адекватный отклик на педаль газа. Уходит заводская «задумчивость». Машина начинает предсказуемо реагировать на нажатие, без лишних пауз.
  • Отзывчивая работа коробки передач. АКПП подстраивается под новые параметры двигателя. Переключения становятся более своевременными.

 

Главное – это то, что GAC CS8 2.0 перестает напрягать и начинает радовать. Клиенты отмечают, что чувствуют больше расслабленности за рулём, потому что машина четко следует за действиями. В городе теперь можно ездить плавно и без рывков, а на трассе чувствовать себя абсолютно уверенно.

 

Уменьшение расхода топлива

Многих удивляет, что после настройки расход топлива на GAC CS8 2.0 часто снижается. Всё дело в возросшем КПД двигателя. Вам больше не нужно давить педаль в пол, чтобы получить нужную динамику.

 

Безопасность и сохранение дилерской гарантии

Вопрос безопасности ключевой для нас. Мы не ставим рекорды ради красивых графиков ценой ресурса вашего мотора. Мы работаем исключительно в безопасных пределах. Вся процедура происходит программно, через диагностический разъем OBD, без вскрытия ЭБУ и какого-либо механического вмешательства.

Гарантия дилера остаётся сохранной ввиду отсутствия счетчиков программирования. А если вам по какой-то причине понадобится вернуть автомобиль в сток, мы без проблем зальем обратно вашу заводскую прошивку.

 

Почему стоит выбрать ИМЧИП?

  1. Индивидуальный подход. Мы всегда учитываем ваши пожелания, стиль вождения и условия эксплуатации перед тем, как подобрать оптимальное решение (Stage 1, Stage 1+ или Stage 2).
  2. Опыт более 10 лет и надежность. Мы используем только проверенные, откатанные на реальных машинах программные решения.
  3. Удобство расположения. Наши представители работают во многих городах России и в странах СНГ. Не переживайте, если вы обращаетесь к нашему представителю в регионе, а не в центральный филиал. Каждый мастер работает исключительно с нашими откатанными программами.
  4. Связь с нашими специалистами до и после прошивки. Мы понимаем, что любое вмешательство в авто вызывает волнение. Поэтому до начала работ мы готовы ответить на все вопросы. Нам важно, чтобы вы четко понимали, за что платите и как изменится машина. После прошивки мы продолжаем быть на связи.

Другие статьи
57 дополнительных лошадей для Changan CS75PLUS. Что изменилось после прошивки?
  У Changan CS75PLUS с завода неплохие показатели мощности и крутящего момента. Но одно дело – цифры в технических х ...
Честно и подробно про чип-тюнинг Tenet T7 1.6 с цифрами, замерами и ощущениями
Tenet T7 1.6 имеет скрытый запас, который производитель оставляет нераскрытым из-за повышенного налога на авто с высокой мощностью ...
История одного Tank 300, которому не подошла наша настройка термостата
Клиент на Wey Tank 300 из Владивостока был доволен Stage 1, но сообщил, что после настройки термостата, проблема с температурой ох ...
Чип-тюнинг Exeed TXL 2.0 раскрыл потенциал авто, добавил резвости и динамики
С завода Exeed TXL может не хватать динамичности, что становится заметным в процессе эксплуатации в повседневных ситуациях движени ...